{"id":169,"date":"2024-01-19T19:11:06","date_gmt":"2024-01-19T19:11:06","guid":{"rendered":"https:\/\/fam-kracht.de\/?page_id=169"},"modified":"2024-01-19T19:12:30","modified_gmt":"2024-01-19T19:12:30","slug":"sai-kz-vii","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/fam-kracht.de\/?page_id=169","title":{"rendered":"SAI KZ VII"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

D\u00e4nisches KZ VII bei Flyvestation Skrydstrup
Fotograf unbekannt<\/p>\n\n\n\n

Typ<\/td>Kurier- und Ambulanzflugzeuge<\/td><\/tr>
Hersteller<\/td>Skandinavisk Aero Industri (Kramme & Zeuthen)<\/a><\/td><\/tr>
Besatzung<\/td>2 + Platz f\u00fcr eine Trage<\/td><\/tr>
Ma\u00dfe<\/td>\ufeff<\/td><\/tr>
L\u00e4nge<\/td>6,53 m<\/td><\/tr>
H\u00f6he<\/td>2,10 m<\/td><\/tr>
Fl\u00fcgelfang<\/td>9,60 m<\/td><\/tr>
Gewicht<\/td>Leer 419 kg \/ voll 650 kg<\/td><\/tr>
Motorleistung<\/td>\ufeff<\/td><\/tr>
Motor<\/td><\/td><\/tr>
Leistung<\/td>100 PS<\/td><\/tr>
Maximale Geschwindigkeit<\/td>100 kn (185 km\/h)<\/td><\/tr>
Marschgeschwindigkeit<\/td>89 kn (165 km\/h)<\/td><\/tr>
Aktionsradius<\/td>270 SM (500 km)<\/td><\/tr>
Steiggeschwindigkeit<\/td>\ufeff<\/td><\/tr>
Maximale H\u00f6he<\/td>13280 Fu\u00df (4150 m)<\/td><\/tr>
Bemerkungen<\/td>Als D\u00e4nemark von den Deutschen besetzt wurde, wurde der aufstrebenden d\u00e4nischen Luftfahrtindustrie kleiner Privatflugzeuge ein vor\u00fcbergehendes Ende gesetzt. Kramme und Zeuthen erreichten die Besetzung, sie errichteten ca. 31 Flugzeuge, \u00fcberwiegend vom Typ KZ II und KZ II Sport. W\u00e4hrend des Krieges war das Unternehmen gezwungen, andere Dinge zu produzieren, um nicht zur Versorgung der Deutschen gezwungen zu werden. V\u00f6llig frei von der Idee, Flugzeuge zu bauen, konnte das Unternehmen nicht aufgeben und begann 42 mit dem Bau des KZ III. Der Unterschied zwischen der KZ II und der KZ II Sport bestand darin, dass die KZ II ein Hochdeckerflugzeug und kein so elegantes Flugzeug war. Aber es war einfach in seiner Konstruktion und hatte gute und ertr\u00e4gliche Eigenschaften. Flugeigenschaften. Sechs der im Einsatz befindlichen Flugzeuge st\u00fcrzten ab und die restlichen neun wurden ins Zivilregister \u00fcbernommen, wo mehrere von ihnen noch einsatzbereit sind.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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